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物料搬運(yùn)設(shè)備市場競爭加劇 港口機(jī)械復(fù)蘇
發(fā)布時間:2012/9/26 【關(guān)閉窗口】 |
與積極參展的物料搬運(yùn)企業(yè)相稱的是目前國內(nèi)外旺盛的需求量。據(jù)中國重型機(jī)械協(xié)會近期對1753家物料搬運(yùn)機(jī)械制造企業(yè)的統(tǒng)計顯示,2012年1~2月該行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為646.43億元,同比增長15.1%,工業(yè)銷售產(chǎn)值為632.79億元,同比增長17.16%,出口交貨值68.89億元,同比增長20.45%。其中,325家起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè),總產(chǎn)量為98.97萬噸,同比增長7.22%,106家輸送機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量為26.37萬噸,同比增長13.32%,34家內(nèi)燃叉車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量為2.99萬臺,同比減少0.54%,33家電動叉車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量為2.42萬臺,同比增加7.12%,162家減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量為82.21萬臺,同比增加0.38%。 另據(jù)了解,今年國際物料搬運(yùn)市場發(fā)展也較好。重型機(jī)械協(xié)會秘書長肖立群介紹,歐美日物料搬運(yùn)市場是成熟的市場,市場需求呈周期性變化的特征明顯。2008年金融危機(jī)對歐美起重運(yùn)輸機(jī)械市場影響嚴(yán)重,市場一直低迷,今年以來開始有所緩和。 目前,我國物料搬運(yùn)企業(yè)之間的競爭開始加劇。外資企業(yè)紛紛進(jìn)入,中聯(lián)重科、三一重工等龍頭企業(yè)紛紛進(jìn)行海外布局。國內(nèi)有更多的企業(yè)開始意識到物料搬運(yùn)市場的潛力,不斷有新的企業(yè)進(jìn)入該領(lǐng)域。展會上,上海振華重工集團(tuán)(南通)傳統(tǒng)機(jī)械有限公司就是今年剛成立的公司,該企業(yè)是從上海振華重工集團(tuán)物料搬運(yùn)部門中分離出來的。公司銷售經(jīng)理徐長青告訴記者,公司仍屬振華重工旗下,目前客戶還是主要以振華重工集團(tuán)為主,但隨著市場需求的增加與企業(yè)間競爭的加劇,公司就不得不獨(dú)立出來闖市場。 徐長青表示,“公司剛成立,我們希望更多的人認(rèn)識我們,了解我們的產(chǎn)品! 前來參展的衛(wèi)華集團(tuán)旗下宏岸港口機(jī)械有限公司也是進(jìn)入行業(yè)5年的新企業(yè),該公司相關(guān)人員告訴記者,“現(xiàn)在有越來越多的民營企業(yè)開始進(jìn)入物料搬運(yùn)行業(yè),目前我們的年產(chǎn)值已經(jīng)有2億元,并且擁有多項(xiàng)自主技術(shù),產(chǎn)品和服務(wù)不輸于很多老牌企業(yè),目前國內(nèi)外市場情況都不錯,企業(yè)前景也很好!
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